闵行区国五正式限行（闵行区限行时间和范围）

国六执行后国五怎么处理

第六项国家标准实施后，第五项国家标准不影响正常道路行驶，已销售的按销售时的排放标准执行，第五项国家标准年度复审仍采用第五项国家标准。只要你的国五车状态好，就可以继续开。第六项国家排放标准被认为是“世界上控制汽车污染物排放最严格的标准之一”。实施时间分为两个阶段：1。

具体来说，有以下几种可行方案：首先，部分区域可能采用低价策略或跨区域销售方式，将国五车辆销售给消费者。其次，如果全国范围内禁止销售国五车型，厂家可以采取返厂升级措施，将国五发动机替换为国六标准，拆卸下来的国五发动机可作为备件，供给当前市场上的国五车辆使用。

当然可以继续使用国五车辆，新标准的实施将有一段过渡期。在过渡期内，国五车辆仍然可以销售和入户。过渡期结束后，将不再允许新销售国五车辆，但已入户的车辆可以继续行驶，只要车辆没有达到报废标准。不过，需要留意的是，在一些特定的城区、市区或限行区域，国五车辆可能将面临限制。

随着国六标准的全面实施，国五车辆将逐步被淘汰。即便在2025年之后，国五车辆依然可以在一些地方使用，但它们的行驶范围将大大受限。这一政策的实施，有助于推动汽车行业的绿色发展，减少污染排放，保护环境。对于车主来说，这意味着需要提前做好准备。

上海外地车牌国五限行吗

上海外地车牌国五限行。外地车辆进入静安区武宁路和北京西路走地面道路是不受任何限制的，只是在高峰时段，在内环高架，中环高架，南北高架和延安路高架限制外地车牌车辆行驶。国五车在不限行时可以进上海市区。国内国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。

根据上海市政府的规定，在国五及以下排放标准的外地车辆中，新能源汽车是不受上海的限行政策限制的，而符合国六排放标准的外地车辆亦能在指定时段内走上海市区。但是，若外牌新能源车辆未在上海落户，需办理ETC的话，则需回到车辆所属地查询是否可以办理ETC，因不同地区政策政策有所不同。

外牌车辆任何时候都可以进上海市区，但有限行，具体如下 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定，上海公安对本市部分高架道路（城市快速路）的交通管理措施进行调整。

限行规则在限行时间段内禁止通行。上海外地车牌限行最新规定2020年10月24日，上海公安局发布消息称，为缓解道路拥堵，改善交通秩序，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定，对本市部分道路的交通管理措施进行调整。

国五车在不限行时可以进上海市区。国家第五阶段机动车污染物排放标准，即“国五标准”，符合国五标准排放的车辆，叫国五车。相比国四标准，新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%。

国五排放的车大概还能开多久?

〖壹〗、国五排放标准的汽车至少还能行驶四年。根据环保部公布的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，在2025年7月1日前，国内汽车依然沿用国五标准进行检验。即至少在未来四年内国五车不用担心排放和限行问题。国标实施后，对现有国五车影响不大，车主可以正常使用国五车。

〖贰〗、国五排放标准的汽车可以开到2025年7月1日。根据环保部发布的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，在该日期之前，国内仍然采用国五标准进行检验。尽管国六标准已经实施，但对国五车的影响不大。然而，部分地区的国四和国三车可能会被强制报废。

〖叁〗、国五排放标准的车辆可以一直使用，只要通过车辆检验，没有强制报废时间。不过，当车辆达到15年时，年检将缩短为6个月一次。当车辆行驶里程超过60万公里时，会引导车辆报废。因此，国五车辆的使用寿命与国六车辆一样，取决于车辆是否能通过检验。

〖肆〗、环保部发布的轻型汽车污染物排放限值及测量方法（第六阶段中国标准）表明，国五标准将延续至2025年7月1日前，这意味着国五车辆还能行驶至少6年，且在限行规定和排放要求方面不会遇到问题。当国六标准全面实施时，对国五车的影响相对较小，但国四和国三车辆在一些地区可能会面临强制淘汰的命运。

〖伍〗、随着国六标准的推出，国五车辆逐渐被边缘化。虽然没有看到具体的文件，但若按照这样的假设，国五车辆或许只能开到2025年。2025年之后，这些车辆将面临严格的限制。在重污染天气时，它们将被禁止上路行驶；即便在正常气候条件下，这些车辆也可能被限制进入城市中心区域。

〖陆〗、国五车至少还能开十几年。根据环保部公布的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，在2025年7月1日前，国内汽车仍然可以使用国五排放标准进行检验。因此，国五排放标准的车辆至少还有十几年的使用期。

国五车还能开多久?

〖壹〗、国五排放标准的汽车至少还能行驶四年。根据环保部公布的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，在2025年7月1日前，国内汽车依然沿用国五标准进行检验。即至少在未来四年内国五车不用担心排放和限行问题。国标实施后，对现有国五车影响不大，车主可以正常使用国五车。

〖贰〗、国五排放标准的汽车可以开到2025年7月1日。根据环保部发布的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，在该日期之前，国内仍然采用国五标准进行检验。尽管国六标准已经实施，但对国五车的影响不大。然而，部分地区的国四和国三车可能会被强制报废。

〖叁〗、但是，如果这些车辆使用超过15年，必须每半年进行一次年审，如果年审不通过，就不能合法上路；或者，如果行驶里程超过60万公里，也将引导报废。 机动车的使用年限是从注册登记日期开始计算的，但如果车辆出厂后超过2年未办理注册登记手续，则从出厂日期开始计算。

〖肆〗、国五车型至少在十年内不会受到环保限行以及强制报废。根据环保部公布的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》在2025年7月1日前国内汽车依然沿用国五标准进行检验。

〖伍〗、环保部发布的轻型汽车污染物排放限值及测量方法（第六阶段中国标准）表明，国五标准将延续至2025年7月1日前，这意味着国五车辆还能行驶至少6年，且在限行规定和排放要求方面不会遇到问题。当国六标准全面实施时，对国五车的影响相对较小，但国四和国三车辆在一些地区可能会面临强制淘汰的命运。

〖陆〗、国五排放标准的车辆可以一直使用，只要通过车辆检验，没有强制报废时间。不过，当车辆达到15年时，年检将缩短为6个月一次。当车辆行驶里程超过60万公里时，会引导车辆报废。因此，国五车辆的使用寿命与国六车辆一样，取决于车辆是否能通过检验。

汽车上国家马上要出国五排放标准了,是不是意味着国四就要限行和黄标了…

推出国五排放标准，并不意味着国四排放标准的车辆将面临限行或黄标车政策。这一标准的主要目的是提高新车的技术含量，减少尾气排放，对于旧车的影响相对较小。具体来说，国五排放标准更多针对新购车的消费者。为了达到这一标准，汽车制造商需要提升车辆的排放控制技术，从而降低污染物排放。

国1国2国3国4国5标识也就是符合对应排放标准的机动车绿色环保标志，通常是粘贴在车辆挡风玻璃的副驾驶侧A柱旁边。目前我国正在实行的是国5，国6排放标准，所以新车的尾气排放必须符合国5，国6标准才可以进行销售。与机动车绿色环保标志相对的是黄色环保标志，也就是俗称的黄标车。

可以，国五标准执行后，只是不能购买低于国五标准的新车，但不影响国四及以下二手车的交易和年审，去审车也是按照以往的惯例来，都算绿标车，会给一个过渡期的，国四的还是按照国四的标准，不会要求立刻报废的。

黄标车，即不符合国家排放标准的汽车，主要包括未达国Ⅰ标准的汽油车和未达国Ⅲ标准的柴油车，因其环保标志为黄色，故有此名。这类车辆的排放量极高，对空气质量及环境产生了显著影响。为改善环境，国家实施了严格的黄标车限制和淘汰政策。

需要明确的是，实施国6标准并不意味着国5排放标准的车辆不能销售、转售、迁移，它只是限制了国3标准的车辆进入市区。由于限制了国3标准的车辆出入市区，因此只有等待报废。国国国国国国六是代表我国不同阶段的机动车排放标准。

具体来说，目前我国对于黄标车的定义是基于车辆排放标准，未能达到国家规定最低排放标准的车辆即为黄标车。从2008年起，国家对新注册车辆提出了更高的排放要求，其中，汽油车需达到国三排放标准，柴油车需达到国三及以上排放标准。国四排放标准则要求更严格的氮氧化物和颗粒物排放限值。

国五车几年市里限行

〖壹〗、【太平洋汽车网】从目前来看，国五车辆很安全，至少还可以使用10年左右的时间才会进行限行，国五车辆的使用时间还是很长的，随着国六标准的实施，有些地区可能面临限行的问题。根据我国目前的政策，并不会对私家乘用车设立报废期限，而只有行驶到60万公里后进行引导报废的规定。

〖贰〗、根据以往经验，国排放标准车型的淘汰期限通常在十年左右。北京等一线城市在2017年左右开始限制国排放标准的车型，而这些车型的生产始于2008年，两者相隔大约9年。按照用户限行规则，国国六和国三车型在多个省份，特别是沿海城市，都有明显的应用逻辑。

〖叁〗、【太平洋汽车网】国六车未来就算全面实施的话，国五车应该会有一个过渡期。假设国六2020年全面实施，那么国五车应该在2020年往后慢慢被限行，时间长度可能在往后拉3-5年。

〖肆〗、当前，法律法规并未强制规定国五排放标准车型的特定期限，但根据历史经验，大约可估算为十年左右。以北京为例，该城市在2017年左右开始限制国排放标准的车辆，而这些车辆的最后批次生产于2008年，两者之间相隔约9年。按照通常的淘汰规则，许多沿海省份也证实了这一趋势。

〖伍〗、根据排放标准施行时间表推测以及业内专家预测，“国五”车型至少在十年内不会受到环保限行以及强制报废。大部分“国五”车型终端的确有较大优惠，而且在油耗、发动机功率、扭矩等消费者易感知技术层面，“国五”与“国六”车型并无太大区别。

〖陆〗、国五车型至少在十年内不会受到环保限行以及强制报废。根据环保部公布的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》在2025年7月1日前国内汽车依然沿用国五标准进行检验。

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