【雪铁龙混动车型／雪铁龙混动技术先进吗？】

试驾天逸PHEV:混动架构很合理,性能油耗均兼顾

天逸PHEV的综合油耗为7L/100km，那是在电量充足的情况下的综合油耗，而在草原，我们并没有很好的充电条件，因此一开始就没有多少电，不久后以亏电状态形式，天逸PHEV的油耗表现也是一台6T发动机的正常水平，并没有因为亏电而增加油耗。

不过最近小白去了趟内蒙草原，试驾了雪铁龙天逸C5 AIRCROSS PHEV后，发现这款搭载三擎四驱动力系统、拥有四种驾驶模式、12种工作状态的车子很值得咱们聊聊。作为东风雪铁龙首款插电混动车型，天逸PHEV用到了“P0+P2+P4”三电机架构搭配一台6T高功率发动机。

尽管看起来天逸PHEV的起售价会低一些，但探岳GTE优惠之后其实也比天逸PHEV便宜了，更何况探岳GTE看起来要比天逸PHEV要大一圈，途观L PHEV就更大了，大多数消费者都以大为美，你懂的。

东风雪铁龙天逸PHEV，的混动技术明显超过了巴依尔X1PHEV，但是根据不同类型的电机选择，既可以用6T发动机+BSG电机，获得更高的行车发电效率；也可以用6T发动机+BSG电机+前置驱动电机，兼顾性能与行车发电效率；还可以用6T发动机+BSG电机+后置驱动电机，兼顾性能、型车发电效率和油电四驱系统带来的行车安全性。

天逸PHEV混动和天逸燃油版区别在哪

〖壹〗、进入车内，天逸PHEV混动车型的内饰与汽油车型基本一致，没有太大变化。动力方面，天逸phev采用混合动力系统，燃油版天逸采用传统燃油发动机。配置方面，天翼PHEV配备了支持自适应巡航、车道保持和主动制动的驾驶辅助系统，配置性能与顶配车型的汽油版相似。在细节上。

〖贰〗、天逸PHEV对于这种高落差带来的振动过滤比燃油版天逸确实好很多。天逸燃油版的扭力梁悬挂虽然有PHC可变阻尼减震器，但它还是更适合路面铺装比较好，只是稍微有一些凹凸下沉的路况。如果需要面对连续的颠簸路或者更差的路况，天逸PHEV的底盘在舒适性上的确会有质的提升。

〖叁〗、天逸PHEV和天逸的最大的区别，当然在于“PHEV”。众所周知，PHEV是插电混动的总称，各家采用的技术和形式也不尽相同。天逸PHEV采用的P0+P2+P4三电机架构，是“插混”界的顶级架构，在动力性能和燃油效率上都能有不错的表现。

〖肆〗、其他的区别在于驾驶模式选项，燃油版是一个圆形旋钮，PHEV则改为按键序列式选择。除此之外，原本音量旋钮旁边的双闪开关变成了闪电按键，可一键进入能量监视界面。

混合动力汽车有哪些品牌?

〖壹〗、比较常见的就是卡罗拉混动版，其次就是一些国产车，长安cs5瑞风m博瑞ge等。其他的还有宝马X6混合动力、凯雷德Hybrid、雷克萨斯RX450h、混合动力途锐、奔驰ML450、BlueHYBRID、保时捷卡宴、猎豹CS丰田普锐斯和本田思域、奔腾B70HEV、奇瑞A君越、雪佛兰Volt、比亚迪油F3DM等。

〖贰〗、油电混合动力汽车品牌好的前五名有：比亚迪唐DM，上汽荣威eRX5超级混动，卡罗拉双擎，雅阁锐混动，上汽荣威ei6MAX。

〖叁〗、混合动力汽车品牌众多，其中雪铁龙DS5DSign Hybrid4200Airdream是一款备受关注的车型。这款车型的报价为27600英镑，大约相当于人民币275500元。它采用柴油/电动的动力传动系统，综合燃油经济性达到8升/百公里，二氧化碳排放量仅为99g/km。这样的性能表现使得这款车型在环保与节能方面具有明显优势。

〖肆〗、中高级市场则有别克的老款君越混合动力车型、丰田普锐斯和本田思域混合动力车型，这几款车的价格大约在二十几万元左右。更高级别的车型包括雷克萨斯系列的RX350hL、RX400hL、LS600hL以及新款宝马7系混合动力车型等。

〖伍〗、油电混合动力汽车在当今市场上展现出了强大的竞争力，丰田凯美瑞和雷克萨斯作为其中的佼佼者，备受消费者青睐。丰田凯美瑞以其出色的燃油经济性和低排放特性，赢得了消费者的广泛好评。雷克萨斯作为丰田旗下的高端品牌，其混合动力车型同样表现出色，不仅拥有豪华内饰，还具备卓越的动力性能。

雪铁龙油电混合车型是什么

〖壹〗、【太平洋汽车网】雪铁龙油电混合车型是天逸PHEV，这款车搭载由6T涡轮增压发动机+电动机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率为147kW，峰值扭矩预计为250N·m。双电机功率分别为82kW与83kW，峰值扭矩分别为320N·m与166N·m。

〖贰〗、摩卡DHT-PHEV是一款由东风雪铁龙汽车有限公司制造的混合动力SUV车型。这款车型在市场上得到了用户的正面评价，并且得到了专业车评人的认可。摩卡DHT-PHEV采用先进的混合动力技术，配备了6升涡轮增压发动机和电动机，提供强劲的动力输出和出色的燃油经济性。

〖叁〗、混合动力汽车品牌众多，其中雪铁龙DS5DSign Hybrid4200Airdream是一款备受关注的车型。这款车型的报价为27600英镑，大约相当于人民币275500元。它采用柴油/电动的动力传动系统，综合燃油经济性达到8升/百公里，二氧化碳排放量仅为99g/km。这样的性能表现使得这款车型在环保与节能方面具有明显优势。

〖肆〗、在此前规划中，雪铁龙品牌有望在2025年底将旗下所有车型推出新能源版本，本次发布的雪铁龙C5AIRCROSS插混版就是旗下第一款新能源车型，该车将在2020布鲁塞尔车展上正式亮相，而国内天逸C5 AIRCROSS插电混动版也有望在2020年内上市。

售价23.47万元起,东风雪铁龙天逸插混四驱SUV上市

月24日，东风雪铁龙携手品牌首款插电混动车型参展成都车展，并宣布天逸插混四驱SUV和三款C-Series潮享版车型正式上市。天逸PHEV是东风雪铁龙首款电气化产品，开启了东风雪铁龙发展新征程，拉开了品牌2025年实现100%电气化目标的序幕。

月24日，东风雪铁龙旗下首款插电式混动车型天逸C5 PHEV车型在2020成都车展期间正式上市，该款车型共有2款车型，售价区间为247万-247万元。天逸C5 PHEV基于燃油版天逸C5 AIRCROSS打造而来，搭载6T发动机和电机组成的混动系统，NEDC纯电续航里程为58km，百公里综合油耗低至7L。

不过最近小白去了趟内蒙草原，试驾了雪铁龙天逸C5 AIRCROSS PHEV后，发现这款搭载三擎四驱动力系统、拥有四种驾驶模式、12种工作状态的车子很值得咱们聊聊。作为东风雪铁龙首款插电混动车型，天逸PHEV用到了“P0+P2+P4”三电机架构搭配一台6T高功率发动机。

东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS PHEV 补贴后售价247-247万元 目前暂无优 天逸C5 PHEV是东风雪铁龙首款插电式混动车型，新车基于现款燃油版天逸C5 AIRCROSS打造。

推荐一：天逸插混四驱SUV（天逸PHEV）推荐指数：★★★ 上市时间：2020年6月 版本及价格：悦享型（247万元）尊享型（247万元）天逸C5 AIRCROSS插混四驱SUV是东风雪铁龙旗下第一款混插动力车型。

月24日，东风雪铁龙天逸插混四驱SUV和三款C-Series潮享版车型正式上市。 天逸插混四驱SUV提供两种版本，天逸插混四驱SUV悦享型和天逸插混四驱SUV尊享型，市场指导价分别为247万元和247万元。

ds9是国产还是进口?

〖壹〗、DS9是国产车型，由宝能汽车制造，在中国生产并出口到世界各地销售。DS9是雪铁龙旗下的一款车型，共有一款在售，指导价为299万元，采用6T涡轮增压发动机。除了DS9，还有两款车型，分别是DS7和DS9插电混动版。

〖贰〗、ds是法国标致雪铁龙集团（PSA）旗下的汽车，中文名叫谛艾仕，ds车系包括：ds5ls、ds4s、dsds9新能源、dsdsdsds（进口）、dsds5（进口）、ds3。

〖叁〗、按照惯例来说，合资品牌的高端车一般是以全进口的方式进行销售，不过这次DS9反而反其道而行之。DS9目前由宝能汽车代工，DS9在国内进行生产，然后出口到世界各地进行销售。其实DS这个品牌在全球的销量都不好，依托国内成熟的汽车产业和人力资源优势必然能降低生产成本，所以DS采取这种生产方式也不足为奇了。