500米5个限高杆,省道近在眼前绕半天,这是否合理?
〖壹〗、我觉得这是非常不合理的，就限高而言，一般都是货车，没有任何必要对小汽车限高。
〖贰〗、米5个5个限高杆 在石家庄鹿泉区的宜安镇，督查组发现通往镇里的主要入口都设立了限高杆。进镇之后，督查人员发现在不到500米的距离内，连续有5个限高杆，限高只有2米8，有的限高杆甚至没有警示标识。紧急情况下，消防、急救等特种车辆通行非常困难。
〖叁〗、督查中发现，部分市县违规在国省干线限高设卡，县乡公路、城市道路上架设的限高设施更是随处可见、五花八门，绕行、堵车、拦挡，严重影响货车通行和道路交通安全。
济南高架桥限行最新规定2023
〖壹〗、限行规定更新 – 大型客车（包括公交车和长途客车）、危险品运输车、2吨以上货车、摩托车、自行车以及行人目前禁止上高架桥。- 顺河高架路、二环西路、二环东路等主要高架桥梁已设置限高杆，限制高度普遍为9米。
〖贰〗、限行规定 10月11日，记者在济南多处高架桥实地探访发现，小汽车、出租车等车辆可以从部分匝道上桥，但同时有六种交通方式被限制上桥，包括禁止客车（公交和长途）、运输危险品车辆、2吨以上货车、摩托车和自行车以及行人通行。
〖叁〗、每周工作日。2023年济南限行最新规定：济南高架货车每周工作日限行，工作日交通高峰期是指工作日7时至9时、17时至19时。交通高峰期禁止轻型、微型货车以及悬挂外地号牌的机动车进入城市快速路、经十路（邢村立交至济南西立交）、旅游路（港西路至舜耕路）通行。
〖肆〗、济南市公安局交通警察支队于2020年12月9日发布的《关于城市快速路、经十路、旅游路交通高峰期限制部分车辆通行的通告》规定了工作日的限行要求。 根据该通告，轻型、微型货车以及悬挂外地号牌的机动车在交通高峰期禁止进入城市快速路、经十路、旅游路通行。
〖伍〗、工作日，济南限行要求按照2020年12月9日发布的《济南市公安局交通警察支队关于城市快速路、经十路、旅游路交通高峰期限制部分车辆通行的通告》实施。通告内容如下：交通高峰期禁止轻型、微型货车以及悬挂外地号牌的机动车进入城市快速路、经十路、旅游路通行。
〖陆〗、不限行。根据查询济南交通限行规定得知，济南高架货车限行时间为工作日的7：00-9：00、17：00-19：00，所以节假日不限行。济南高架在工作日交通高峰期禁止轻型、微型货车以及悬挂外地号牌的机动车进入城市快速路、经十路（邢村立交至济南西立交）、旅游路（港西路至舜耕路）通行。
货车撞到限高杆怎么办
法律分析：即便是误入禁行区域撞到了限高杆，只要限高杆脱落或出现严重损失，都要第一时间报警。否则交警部门将按照交通肇事罪论处，当事卡友承担全部责任，还面临拘留和驾驶证降级的处罚。所以不管有无目击者，都要第一时间报警。
货车撞到限高杆怎么办？律师解只要出现任何的损失都要在第一时间选择报警。开车把限高的栏杆撞掉逃逸了，按规定是违法的，会受到行政处罚，并会要求赔偿损失。报警的另一个作用是，便于保险公司根据警方划分的责任大小做出相应赔付，所以，还要第一时间通知保险公司，做相关定损测算。
法律分析：属于逃逸。限高杆属于公共财产，要原价赔偿 ，造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的；一次扣12分。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第一百一十九条 交通事故，是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。
城市限高杆一般多高
〖壹〗、城市限高一般是5米，根据《城市道路工程设计规范》的要求，城市机动车道路设计的最小净空应为5米，目的是防止一些超高的大货车行驶，造成交通的压力，给市民的出行带来不便。城市的一些道路有2m、5m或8m的限高，一般这种限高杆安装在城市步道上。
〖贰〗、城市限高杆一般设置在城市快速道路和主干道路的净空高度小于5米以及其他道路净空高度小于5米的地方，其限高值应小于实际净空高度20厘米。其主要目的是为了防止一些超高的大货车行驶，造成交通压力和给市民出行带来不便。除了在限制地点设置外，还应在限制地点前方交叉路口的出口处提前设置限高杆。
〖叁〗、城市限高一般是5米，根据《城市道路工程设计规范》的要求，城市机动车道路设计的最小净空应为5米，目的是防止一些超高的大货车行驶，造成交通的压力，给市民的出行带来不便。
违规限高杆,给钱就能过?限制卡车司机,不该是一门生意
与限高杆作用相同的还有限宽墩，一样能给卡友造成巨大的麻烦。最近的好消息是，最近相关部门已经在河北、河南、山东等地开始清除违规设置的限高杆，也在不断的推进违规限高杆清除的工作。其实在这几年里，这类清除工作一直没断过，关于限高杆的报道也没停过，但直至现在还存在这么多，大家自己品。
限高杆的使用规范已经出台，明确指出公路上应使用警示限高杆，其净高不得低于5米。 近期，邢台市连续发生两起限高杆阻挡消防车的事件。这两起事件中，消防车被限高杆阻拦了近半小时，导致消防救援工作严重延误。
毕竟，限高杆的最大作用是警示车辆不要超高通行，而这种警示大可不必以车毁人亡为代价。各地公路到处设限高杆等等，实际上多数巧立名目的嫌疑，看似是不准许大车通行，但背后却是与利益相关联的。
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