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KTM250ADV售价公布,只比390ADV便宜20%不到

〖壹〗、随着KTM 250 ADV在官网上线之后，世界各地也公布了它的售价，在KTM主要产地印度，它被定价为28w印度卢比（折合rmb约2w），相比当地售价29w印度卢比（折合rmb约7w）的390 ADV并没有便宜多少。无奈390 ADV国内至今也没有引进，但可以预见的是，这两款KTM“小野驴”的入手门槛不会太低。

〖贰〗、别看KTM陆续发布了多个版本的790/890 ADV，但是车友们更期待的反而是390/250 ADV，毕竟小排量的受众面还是要更广一些。

〖叁〗、KTM丰富的拉力赛经验让它的ADV车型相比同级选手更让人信服，在这之前 390 ADV无疑是车友们最期待的车型，国内经销商也借着250 ADV发布之际宣布接受预定的消息，两者的售价也能从街车版大致推测在8-8w区间。

〖肆〗、作为ADV旗下的最小的一名成员，250 ADV的发布也是静悄悄的就被KTM官网上架了，动力方面依然还是250 duke上的那台单缸水冷四气门248cc发动机，最大马力为30匹，要知道这个性能参数也是国内一众250-300cc级别ADV遥不可及的。并且滑动离合和off-Road ABS还有5寸的TFT仪表也都有配备。

〖伍〗、在之前刚刚发布的KTM入门级250ADV，随之也在官网上正式公布了它的一个售价，为28万印度卢比（约合2万元RMB），而在当地390ADV的售价为29万印度卢比（约合7万元RMB）。

KTM250怎样?准备入手,大神能给说下优缺点吗?

除了动力上的差异以外这两款车型在骑行舒适方面也会有差别，因为车型结构和基础配置的原因，KTM250会更舒适一点，再结合它的动力特性如果平时的通勤距离比较远，那么这款车会更适合。

是有挡显的，250Duke在同级别是没有对手的，不仅是发热量是同级别没有对手，并且从动力上来看250Duke的低扭很暴力，0-100km/h之间的提速很迅速，给油后转速的攀升很快，特别是拉到红线换挡提示灯一亮，还是让人有点上头的感觉。

而KTM250虽然会对入门级摩友要友好一点，但以车型表现来说，当前预算下它也不可能成为首选，毕竟还有几款综合表现比较不错的车型，所以基本上也就可以放弃。

GSX拥有其他车型不具备的稳定性和平顺性，对于追求稳定而非极致刺激的人来说，GSX的品质和运行质量值得入手，被誉为“万年机皇”。对于寻求刺激、追求操控灵活的骑手而言，GSX的车重可能不适合。操控起来需要更多力气，可能不适合这类需求。

07款ktm250xcf与08款ktm250xcf有什么区别

类型和价格。类型不同。07款ktm250xcf摩托车的类型是公路摩托车，而08款ktm250xcf摩托车的类型是越野摩托车。价格不同。07款ktm250xcf摩托车的价格是34462元，而08款ktm250xcf摩托车的价格是47750元。

网传250SR的低配版不超过2W,各位猜测真实性能有多少?

春风与KTM的合作确实带来了许多经验，但值得注意的是，相同排量的仿赛车型在价格上通常高于街车。因此，250SR的新车售价低于2万元的可能性较低。从春风官方发布的信息来看，250SR的做工和设计都相当不错，预计实车将会配备大灯和后视镜等细节改进，使其更具竞争力。

在制动性能上，低配版春风250sr配备了CBS联动刹车系统和前单向三活塞卡钳。相比之下，高配版则升级了ABS制动系统，以及径向卡钳，这不仅提供更稳定的制动效果，还能提供更强大的制动力度，从而在制动性能上表现出色。

春风250SR的低配与高配版本在多个关键部位展现出显著的配置差异。在配置方面，低配车型搭载了CBS（联合刹车系统）和传统的数字仪表盘！–，而高配版本则升级为ABS（防抱死刹车系统）以及TFT（触控液晶仪表）！–，显示了更高的科技含量。

动力方面，它们都搭载了一台单缸四冲程水冷发动机，250NK的最大功率为15KW，峰值扭矩为22Nm，250SR的最大功率5KW，峰值扭矩为22Nm，从速度上来看，250SR比250NK快了不少。

ktm250怎么样

强大的动力性能：KTM 250 Duke 搭载一款实际排量为 248cc 的水冷单缸发动机，最大功率达到 30 马力，峰值扭矩为 24 牛·米。这款高性能发动机使得 KTM 250 Duke 在加速和极速表现上非常出色，极速可达到约 140-150 km/h，为骑行者带来极致的驾驶体验。

对于预算在3万元左右的车友来说，如果想购买一款街车类摩托车，KTM250可能是一个不错的选择，但具体是否值得购买，还需要根据个人需求和偏好来决定。

ktm250是KTM旗下入门级街车，官方指导价格为34980元。在外形方面，ktm250充分延续了KTM家族最新的设计语言，整体外形设计一体感比较强，十分的运动。在动力方面，ktm250搭载的单缸水冷DOHC 249cc排量的发动机，符合欧四排放标准。这款发动机的最大马力为31匹，最大功率为23kw，最大扭矩为24N·m。

Ktm250是Ktm拥有的入门级有轨电车。官方指导价34980元。外形方面，ktm250充分延续了ktm家族最新的设计语言，整体造型设计具有强烈的融合感和运动感。动力方面，ktm250搭载单缸水冷发动机，DOHC249cc排量，符合欧IV排放标准。发动机最大马力31马力，最大功率23kw，最大扭矩24n·m。

ktm250的油耗

根据部分ktm250车主的实测数据来看，其真实油耗一般在4-5L/100km左右。当然们根据车主驾驶习惯的不同，ktm250的油耗也会有所差异。ktm250是KTM旗下入门级街车，官方指导价格为34980元。在外形方面，ktm250充分延续了KTM家族最新的设计语言，整体外形设计一体感比较强，十分的运动。

根据部分KTM250车主的实测数据，这款入门级街车的实际油耗大多在4-5L/100km范围，这可能会因驾驶习惯而有所差异。KTM250的官方指导价为34980元，其外观设计沿袭了KTM家族最新的设计语言，展现出强烈的运动感。

根据部分ktm250车主的实测数据，实际油耗一般在4-5L/100km左右。当然，根据车主驾驶习惯的不同，ktm250的油耗也会有所不同。Ktm250是Ktm拥有的入门级有轨电车。官方指导价34980元。外形方面，ktm250充分延续了ktm家族最新的设计语言，整体造型设计具有强烈的融合感和运动感。

仪表左下方有2个黑色的按键可调。根据部分ktm250车主的实测数据，实际油耗大多在4-5L/100km左右。当然，根据车主驾驶习惯的不同，ktm250的油耗也会有所不同。搭KTM同款发动机这款车在动力系统上采用的是来自于KTM250DUKE的单缸水冷发动机，其实际排量为248cc，马力最大只可以达到31匹。