gtr保养：gtr保养几升机油

GTR还是不能去4S保养吗

〖壹〗、不是不能去4S是没有必要，可以用高端的10W60或者15W50标号的机油或者咨询原厂标号不过GTR我感觉这个标号差不多了。

〖贰〗、此外，GTR的保养最好选择在4S店进行，以确保车辆保养的专业性和质量，但这也会导致更高的保养费用。个人观点是，每个人都希望通过自己的努力过上更好的生活，但对于这类豪车，普通人仅靠打工是无法实现的。因此，我们应该在生活中不断提升自己，增加个人竞争力，积累更多财富，这样才能真正负担得起GTR。

〖叁〗、款GTR把弹射起步波箱的保护什么的都列入了保修范围。GTR的保养在中国确实不菲~，4S店是有的，广东是有一家。其他地方也有，不过不是很多就是了。弹射起步理论上上是只能用5次，5次后波箱会自己进入保护状态，需要休息一段时间。

…还有中国有GTR的4s店吗,GTR保养一年要多少钱,超级起步只能用5次吗…

〖壹〗、款GTR把弹射起步波箱的保护什么的都列入了保修范围。GTR的保养在中国确实不菲~，4S店是有的，广东是有一家。其他地方也有，不过不是很多就是了。弹射起步理论上上是只能用5次，5次后波箱会自己进入保护状态，需要休息一段时间。

gtr35保养周期

〖壹〗、一周。根据查询搜狐新闻网显示。gtr35保养周期为1周一次。5000公里小保养，20000公里大保养。motul300v需要3000公里小保养。

〖贰〗、对于使用奥迪原装机油的车辆，建议每六个月进行一次保养。然而，如果选择使用品质更高的机油，例如GTrlm magic rlm force rlm红机油，保养周期可能会相应地延长至每一年两次，但前提是保证机油的新鲜度和性能。

〖叁〗、现如今汽车这个东西逐渐普及，若是以家庭为单位计算的话，可以说是几乎每个家庭都有车了。不过从汽车普及的周期来看，咱们国内的汽车普及时间真不算长，那么大面积的普及也不到十五年。

日产gtr这个车子养车成本高不高

对于日常使用来说，如果车辆主要用于周末出行，保养策略可以相对保守，一年内大约进行两次保养，每次的费用大致在4000-5000元人民币。然而，若频繁参与赛道驾驶，每次跑完赛道后保养就必不可少，这可能导致一年的保养开支飙升到数万元。

月薪需达到3万元左右才足以承担GTR的养车费用。GTR是一款售价接近200万元的豪华车型，因此，只有财务状况稳健的人才能负担得起。随着时代的进步和人们生活水平的提升，追求高质量的物质生活成为常态，其中也包括了对汽车等消费品的需求。

保守估计，一年最低花费大约在5万至7万之间，而如果追求更高品质，可能需要10万左右。然而，日产GTR的初始购车成本惊人，售价高达150多万，加上高排量税和额外费用，实际购买成本甚至可能攀升至170万以上。

汽车在驾驶的过程中会产生不同程度的磨损，因此日常保养也需要付出较多的费用，GTR作为一款200万左右的豪车，日常保养费用也是非常昂贵。GTR是一款怎样的车？GTR指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车，不仅能够满足人们的日常所需而且安全性不低。

GTR一年的保养要大约多少钱?

对于日常使用来说，如果车辆主要用于周末出行，保养策略可以相对保守，一年内大约进行两次保养，每次的费用大致在4000-5000元人民币。然而，若频繁参与赛道驾驶，每次跑完赛道后保养就必不可少，这可能导致一年的保养开支飙升到数万元。

保守估计，一年最低花费大约在5万至7万之间，而如果追求更高品质，可能需要10万左右。然而，日产GTR的初始购车成本惊人，售价高达150多万，加上高排量税和额外费用，实际购买成本甚至可能攀升至170万以上。

保养：每5000公里小保养一次，一次大概是2000元，每3万公里一次大保养，费用在6000-8000元。保养费用一共是16000元。保险：保险公司对该类配件少、配件贵的超跑费率很高，1年的保险费用大概要4-5万元。合计：51000元+16000元+45000元=112000元。

根据相关科学研究表明，GTR日常保养费用大概在7000元左右，如果进行大保养可能需要花费2万元左右，对于普通家庭来说，购置一辆GTR需要付出巨大的时间成本以及经济成本。但是GTR的保养上也要选择4S店进行日常保养，因此花费金额也会更多一些。

我现在特喜欢日产GTR,可是不知道他的真实价钱,我是一个普通人。我多久…

〖壹〗、日产GTR 排量8T（V6引擎）净车价149万元，加上购置税和保险等费用，上路大概165万元。此车百公里油耗超过20升（必须加97号或以上汽油），油费是普通6家用车的3倍。日常保养5000公里一次，需要5桶顶级合成机油，每次小保养大概2000元。每年买保险费用超过4万元。

〖贰〗、日产将在12月6日开始在日本市场开售新款GT-R，标准版售价777万日元；GT-R Black Edition售价7975万日元；顶级版GT-R Premium售价8375万日元。

〖叁〗、法拉利是全手工的。F430算是超跑，但是它还是注重一点舒适的，科技来自法拉利赛车部门。GTR直接来自尼桑的研发部门。法拉利是手工打造，发动机都是工人直接浇铸出来的，报废率非常高，每个发动机检验时常比你去医院做全身体检都长。GTR虽然发动机和变速箱算手工打造，但是很多东西都太商业化了。

〖肆〗、任何喜欢GTR或者看过首字母为D的漫画的人都应该知道，GTR被嘲笑为金属板之王。GTR钣金大王的词干来源于日本动漫《Headword D》。这个梗来自影片中一辆名车驾驶的GTR（R32）。钟在跑山路时多次撞车。如果在开弹幕，钟崩溃的时候弹幕会狂刷“又到了钣金的时候了”、“王”。

〖伍〗、日产350Z为日产公司在九十年代后推出的最为成功的一部中型跑车，是日产危机时期唯一在产德跑车（经nismo改装的Skylne GTR34 Z—tune不算）。