可城可野“保值王”,盘点丰田普拉多历代车型
第二代车型1996年,为了继续巩固市场和迭代产品,丰田推出第二代普拉多,代号LC90。这代车型对于普拉多有着里程碑式的意义,正式脱离兰德酷路泽车系,成为独立一派。整体设计相比一代更趋于年轻化,摆脱复古老派形象。
在2003年,一汽丰田将第三代普拉多(J120)进行了国产,这也国人最熟悉的一代普拉多。J120对前悬挂再一次进行了优化,采用了双叉臂式独立前悬挂,而四驱系统则是采用了配备托森差速器的全时四驱系统。在中国市场,普拉多还配备了经典的0L V6 1GR发动机,在很多朋友眼中,这一代普拉多完全就是实用与豪华的完美结合。
丰田普拉多原属于丰田陆地巡洋舰家族的一员诞生于1984年。1990年4月普拉多作为兰德酷路泽的一个分支被完全独立出来,至今已有29年的历史,历代车型都是在陆地巡洋舰LC70,LC90,LC120,LC150的平台上衍生出来,优异可靠的越野性能备受消费者喜爱。
第五点,普拉多堪称车市中的保值甚至是增值神器,保值率高的吓人,如果你在前年买了一台普拉多,今年再卖还能挣点钱,也真是没谁了。第六点,普拉多维修保养费用比较便宜,说到底它只是一台丰田,而且对油品也不挑剔,92号汽油照样能跑,如果花同样的钱买台bba,用车成本不会比普拉多更低。
”保值率之王就是这么牛,正式丰田可靠的质量和高稳定性才铸就了普拉多的变态保值率。本田 一日本田,终身本田。”“V-TEC IS BEST”没错,本田技研可以说是造发动引擎最好的车企,本田创始人本田宗一郎是一位不折不扣的技术狂人,而且还是一位很狂痴的赛车手和摩托车手。
奔驰G级现在是有钱人的大玩具,真正有越野需求的人可能会买丰田兰德酷路泽,但不会买奔驰大G,或者说不舍得让奔驰大G去越野。奔驰G级慢慢的成为城里人消遣的大玩具,所以0T车型的上市也算是顺应市场发展,投其所好吧。
12月要上市的9款新车
车型信息:奇瑞风云A8L,11月这款产品于广州车展亮相,预计将于12月登场,定位中型车。造型上延续了燃油版车型的风格,细节上有一些更改,比如黑化处理的蜂窝式格栅,大灯组下场,配合两侧獠牙设计,更有冲击力。贯穿尾灯,内部加入了全新样式,点亮更有辨识度和设计感。
时间:12月3日 关注度:★★★ 合创A06外观设计沿袭了Concept-S概念车的设计理念,前脸采用封闭式设计,搭配时下流行的分体式大灯组,整体设计更加圆润。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4965mm/1920mm/1520mm,轴距2850mm。
今天小编就给大家盘点一下在12月出现的那些夺人眼球的新车,其中不乏像型格、坦克500等爆款车型以及奇骏·荣耀、奥德赛等经典车型。
月,2025款昂科威Plus正式上市,新车依旧延续了199万起的一口价策略。那么,这款新车能否继续引爆市场?且听我慢慢道来。很多新车,销量一高就变坏?在汽车市场中,我们见证了太多自砸招牌的案例。有不少车型在销量好起来之后,就通过各种减配置的方式,自己砸了自己的招牌。
艾瑞泽5 PLUS 上市时间:12月内 艾瑞泽5 PLUS采用了奇瑞汽车LIFE IN MOTION 0全新设计理念,和以往不同的是,艾瑞泽5 PLUS采用了“双前脸”设计,一种是展翼式钢琴烤漆格栅,大气风范前脸造型气势磅礴,气势十足;另一种则是星刃式哑光亮黑格栅,凌厉风尚前脸潮流激进,动感不凡。
皓影与CR-V、帕萨特与迈腾,细数国内双胞胎车型之差异
〖壹〗、这类双胞胎车型之间的具体不同还真的只在设计上,例如东风本田CR-V和广汽本田皓影,它俩采用相同的底盘、发动机、变速箱,机械部件基本通用。只是设计上CR-V作为全球车,要兼顾不同市场的审美需求,而皓影作为中国特供车,明显是向中国人的喜好靠拢。
〖贰〗、CR-V和皓影绝对是当下最让人纠结的一对双生子,前者名气大口碑稳,是城市型SUV细分的开启者;后者豪华感更强,配置也更全面和丰富。两相对比,使得人们对CR-V和皓影更难取舍。
〖叁〗、在东本CRV称霸市场多年后,广本终于忍不住了。并且这次没有完全套娃,而是在CRV的基础上全新包装了一番,让皓影有着比CRV更加时髦的外型设计。仅仅上市一个月皓影就取得了9千台的销量表现,因此在2020年皓影将会对CRV产生更大的威胁。
〖肆〗、在汽车市场中,存在许多形似而异的双胞胎车型,它们共享相似的外观和性能特性,但各有其独特的魅力和优势。
〖伍〗、既然双胞胎车型的三大件是基本一样的,那么最明显的差别之一就是设计风格了。虽说是同品牌,但每家合资车企都有自己的设计风格,也就是常说的“家族式设计”。
广州车展三大争议车型,个个造型激进,会受国人追捧吗?
在国内B级车市场,凯美瑞应该是当仁不让的领头羊。因此,换代的凯美瑞自然也成为本届广州车展上最热门的车型之一。新车最大的争议就是在外观设计上,虽说更年轻、运动的造型可以吸引到年轻用户,但丰田在国内最大的粉丝群体仍是年龄稍大的中年家庭用户,丰田此举或对销量产生一定的冲击。
而此次广州车展上展出的新款标致4008,相比于现款,变化主要集中外观上。两侧的LED日行灯,从上向下贯穿车头,呈现出了獠牙状造型,造型更加凶狠。同时它使用了“无边界”格栅,并在车头机盖前端增加了“4008”车型字标,与200508的样式保持一致。而底下的银色饰板,也变得更加凌厉。
在2020年的广州车展上,全新的著名地图亮相。造型设计采用最新的现代家庭设计语言。这种造型设计虽然能引起很多争议,但在索纳塔、伊兰特、菲斯塔的视觉洗脑之后,看起来顺眼多了。不俗气,还蛮有异国情调的。如果挂韩国牌照,可能更有味道。
因为法系车根本不对大多数中国人的胃口,那么些年来,法系车的车型饱受诟病,他们忘记了中国消费者需求是怎样的,而且其技术方面更新换代极慢,总是喜欢用一些老成的技术,而对于发展速度极快的中国来说,这显然是无法有力的吸引消费者的。
全车一共有5个触摸大屏幕,这种激进的设计大幅提升了整车的科技感,但客户能不能接受就是另外一回事了。新款雷克萨斯LS采用了真皮材质座椅,对腿部的支撑比较到位,对人体的包裹性也很强。
自主、合资谁更强?红旗H5对比丰田凯美瑞与大众帕萨特
凯美瑞的产品力还是很强的,当了这么多年的家用车霸主并不是靠运气混来的,自身实力的过硬才是根本原因,如果你想要一款没什么短板但也没什么突出优势的车型,那么凯美瑞会很适合你。
作为家用轿车,丰田凯美瑞的综合表现力不错,首先外观设计年轻而不失稳重,家用和商用都可以,内置主要以黑色为主显得干练,如果你更加在意油耗,那么双擎版本更加适合你。
第十名:红旗H5 6月销量:9873 唯一进榜的自主中级车是红旗H5,这台车也是红旗品牌旗下最畅销的车型之一。和人们印象中的红旗车型不同,红旗H5定位年轻,10多万的价格在年轻人当中也算得上亲民,令它一跃成为自主中型轿车的代表。
虽然操控不是红旗H5的优势,但动力性能是,实测0T版本最快加速用时8秒02,是同级别同排量中领先的水平,起步后最大g值可以瞬间突破0.5g,相比帕萨特330TSI而言,前段爆发力更强。
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